» 钱明华 工信部工业司汽车处 处长
新能源汽车确实是难点，根本的问题比较多，现在已经集中到了短途电动车上面。首先要分类与细化，前面说的里程数80km 和120km，这两个都在我们对电动车的定义内，本身就是能上公告的。然后就是符合法规，他是有一个完整的法规体系的。第二，
从政策角度也有区别，新能源汽车的推广应用，已经从80km 开始补贴了。上一次公布补贴是根据电池的大小，这次重新划分，是按照里程来。我特别希望能有更多的考核指标，包括电能源的消耗，比如说百公里耗了多少电，形成一个体系，这样才能让我们的电动车发展有一个更明确的方向。现在最该担心的是安全问题，就是不同的车在同一个道路上行驶，标准不一样，出现的问题怎么处理。这不单单是一个标准，一个公告，是整个社会的问题。