董扬 （1977 级校友） 中国汽车工业协会 常务副会长兼秘书长
第一，现在要以混合动力为重点开展工作。因为从“节能减排”的角度看，混合动力起的效果最大，最实用，而且目前国际上技术进展最快的也是混合动力。和四年前相比，除了几种小车，纯电动车的进展不是太大，但是混合动力车已经升级换代了。
第二，不要等。现在我们国内“等”的情况特别严重，往往是“等国家出政策”。所谓企业在争论“混合动力重要还是纯电动重要”，其实也就是在看国家重点支持哪一种。如果企业自己看准了，就不要等。现在的许多企业已经是年产三、四百万辆的大公司了，不应该去等政策，而应该尽自己的义务去影响和引导政府。现在我们的微混启停系统和四年前一样，但是国际上这些系统已经有了重大的进步。我觉得我们全行业都不要等，集中精力在“混合动力”上面，齐头并进。
第三，要合作。国内大家要合作，也需要国际合作。中国汽车工业协会现在正在发起一个动力电池研究院，目前已经得到大多数企事业单位的支持，现正在做一些电池企业的工作，这块希望大家要合作，集中支持我国电池电机的发展。在国际合作方面，电动车技术现在在全面发展，国际上在“大合作”，我们也该合作。我们现在发展技术、发展经济，并不要为了“赌气”而闭门造车。汽油机引进技术，我觉得没有什么错，现在电动车领域，国外先进的技术、比我们做的好的，可以去学习、去引进，然后下一步我们自己再做，这样才可以加快我们的发展速度。