1月16日又一架全日空波音787客机发生电池在机舱冒烟事故

　　图：全日空波音787客机降落后紧急疏散。

　　据路透社报道，1月16日全日空航空（All Nippon Airways Co.）一架波音787梦想客机因客舱冒出烟雾紧急降落高松机场，这再次增加了人们对787梦想飞机安全性的担忧。目前日本两大航企——日本航空（Japan Airlines）和全日空航空已经宣布停飞所有787飞机进行安全检查。

　　全日空航空称将停飞其所有17架787飞机，同时日本航空宣布取消16日所有的787航班。全日空航空称，其787机队最快能在17日复飞，但前提是所有的安全检查在此之前能全部完成。波音公司目前共交付了50架波音787梦想飞机，而其中大约有一半都交付给了这两家日本航企。

　　在16日全日空航空的787飞机紧急降落事件发生之前，该机型近期已经出现过多次故障，包括燃油泄漏、电瓶起火、飞机接线问题、刹车系统故障以及驾驶舱窗户出现裂纹等多项问题。波音787梦想飞机是全球首款以碳纤维合成材料为主材的民用喷气式客机。

　　蒂尔集团高级分析师阿布拉菲亚（Richard Aboulafia）称：“现在已经到了一个临界点，对波音公司来说，波音787飞机近期出现的各种问题可能会演变成为一个严重的危机。如果波音公司不及时采取行动，那么人们对该机型的看法一定会朝着消极的方向发展。”

　　波音787梦想飞机代表了民航飞机设计和制造的一个飞跃，但同时这个项目也遇到了预算超标和一再延期的问题。一些人称，787梦想飞机近期出现的一系列问题是由于波音公司在项目一再延期的压力下匆忙完成飞机的生产导致的。但是波音公司极力否认了这种说法。

　　目前美国联邦航空局（FAA）和美国国家运输安全委员会（NTSB）都宣布，将针对波音787梦想客机最近出现的多起故障展开全面调查。

紧急降落

　　据Flightaware.com网站消息，全日空692航班在当地时间16日早8点从山口机场起飞前往羽田机场，预计总飞行时间65分钟。该航班起飞18分钟后，突然从3万英尺的高空开始下降，并在大约4分钟内下降到了2万英尺，最终于16分钟后紧急降落在了高松机场。

　　大阪机场管理局的发言人称，全日空692航班于8点45分降落在高松机场，随后机上的129乘客及8名机组成员均通过救生滑梯安全撤离。该航班的乘务长Yoshihide Suga称，有5人在撤离过程中受轻伤。

　　在事后的新闻发布会上，全日空高级执行副总裁篠辺修（Osamu Shinobe）深深鞠躬表示歉意。全日空称，事故发生时，飞机上的仪表显示电瓶发生故障，并触发了驾驶舱内警告。另外，这种电瓶和一周前在美国波士顿机场发生电瓶起火事故的日航787飞机所采用的是同一种电瓶。